Vào tháng 8 năm 2025, 30 giám đốc điều hành hàng đầu của Shoebill Technology từ khắp cả nước đã tụ họp tại Alxa Right Banner để tham dự cuộc họp kín chiến lược kéo dài ba ngày.

Trong buổi họp, chúng tôi đã có một cuộc thảo luận sôi nổi. Chúng tôi đã suy nghĩ sâu sắc và phân tích môi trường thị trường cũng như các phương án để vượt qua những thách thức hiện tại mà Shoebill Technology đang phải đối mặt. Chúng tôi cũng đã xem xét lại hành trình nửa đầu năm 2025 và đặt ra định hướng rõ ràng cho các mục tiêu trong nửa cuối năm.

Mạo hiểm vào Trái tim của Sa mạc

Sau đó, một đoàn xe gồm 11 xe địa hình đưa chúng tôi đến Sa mạc Badain Jaran.

Khi đoàn xe lăn bánh qua con đường nhựa cuối cùng ở Alxa Right Banner, cuối sa mạc Gobi đột nhiên dâng trào những con sóng vàng—sa mạc Badain Jaran, giống như một người khổng lồ đang thức giấc, chào đón chúng tôi bằng bức tường cát cao 200 mét.

Đây là sa mạc lớn thứ ba Trung Quốc và là khu vực trung tâm của Di sản Thiên nhiên Thế giới "Cụm cồn cát và hồ". Mỗi hạt cát đều mang trong mình câu chuyện của gió và thời gian qua hàng trăm triệu năm. Từ đây, chúng tôi thực sự bắt đầu một hành trình kỳ diệu vào lòng sa mạc.

Bánh xe gầm rú trên những triền cát, độ dốc 70 độ cộng hưởng với tiếng tim đập và tiếng động cơ. Chiếc xe liên tục leo lên đỉnh dốc, rồi lại lao xuống như lướt sóng, những hạt cát cọ xát tạo nên tiếng gầm rú như sấm, bụi cát tung lên như một con rồng vàng!

Chúng tôi tăng tốc suốt chặng đường, vượt qua những rào cản địa hình sa mạc và băng qua những vùng đất hoang vu. Chúng tôi để lại dấu ấn trên hàng chục ốc đảo như Biển Đỏ Dagutu và Hồ Yindedritu, và trước Đền Badain Jaran, "Thành phố Sa mạc Cấm", và hô vang khẩu hiệu to nhất của Shoebill.

Buổi tối, chúng tôi leo từng bước, không hề nao núng trước khó khăn, lên đến cồn cát cao nhất thế giới - đỉnh Bilutu. Độ dốc 45° và những cồn cát trải dài lấp lánh ánh vàng dưới ánh hoàng hôn. Nỗ lực và quyết tâm của ban quản lý cũng báo hiệu Shoebill sẽ vượt qua hết khó khăn này đến khó khăn khác và có một tương lai tươi sáng hơn!

Trại sa mạc Thanh Hải Tử

Trại sa mạc về đêm chào đón chúng tôi bằng lòng hiếu khách nồng hậu nhất của Thanh Hải Tử. Rượu địa phương và đồ ăn ngon đã xua tan đi sự mệt mỏi của hành trình cả ngày.

Nghi lễ Hada của người Mông Cổ đã bổ sung chiều sâu văn hóa cho tư duy quản lý này. Khi Hada xanh được đặt lên vai, chúng tôi kính trọng trời, đất, người khác và chính mình, uống một hơi cạn sạch, vừa trò chuyện vừa cười đùa.

Đêm khuya, dải Ngân Hà hiện rõ trên bầu trời sa mạc. Chúng tôi ngồi quanh đống lửa trại dưới đất, ca hát nhảy múa trong không khí ấm áp, và bắn pháo hoa thật đẹp.

Khi pháo hoa rực rỡ nở rộ trên bầu trời đầy sao, ánh lửa trong mắt mọi người đều rực rỡ. Giữa sa mạc không tín hiệu thông tin, chúng tôi rời xa sự phồn hoa và ồn ào của thành phố, thực sự phá vỡ mọi rào cản, cùng nhau hồi tưởng về quá khứ và hướng tới tương lai.

Hướng đến Nhà máy chuẩn

Mặc dù chuyến đi ngắn ngủi qua sa mạc đã kết thúc, nhưng từng khoảnh khắc chúng ta cùng nhau trải qua sẽ được khắc sâu trong trái tim và trở thành kỷ niệm khó quên suốt đời.

Mỗi hạt cát trên sa mạc đều là một thử thách để kiểm tra năng lực quản lý của Shoebill Technology. Chúng tôi lấy cát làm tấm gương để hoàn thiện bản thân và hướng đến nhà máy chuẩn mực, góp phần xây dựng nền sản xuất thông minh của Trung Quốc!

Công nghệ Shanghai Shoebill

Công nghệ Shoebill giúp bạn lập kế hoạch

Một nhà máy chuẩn mực công nghiệp dễ sử dụng và không tốn kém!

Cho dù đó là xây dựng một nhà máy mới trên đất mới mua hay nâng cấp một nhà máy cũ,

Chúng tôi có thể cung cấp các dịch vụ trọn gói như quy hoạch công viên, thiết kế kiến ​​trúc, quy hoạch bố trí,

Thiết kế tự động hóa và hậu cần, thiết kế trang trí công nghiệp tiêu chuẩn cho toàn bộ nhà máy,

Thiết kế kỹ thuật số, công viên thông minh, hình ảnh trực quan cấp cao,

Và hướng dẫn triển khai!

Tuân thủ nguyên tắc triển khai trước, sau khi triển khai sẽ trở thành chuẩn mực của ngành.

Khách hàng bao gồm các công ty hàng đầu trong ngành như Heli Forklift, Qianjiang Motorcycle, Giti Tire, Bosideng và Yangquan Valve.